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无震动止滑坡道都是采用双色组合应用,黄色搭绿色,黄色搭黑色,黄色搭灰色……这些色调的搭配并不是单纯的色彩组合,黄色作为底色具有非常醒目的效果,提示驾驶者注意前方道路,同时作为一个出入口行驶方向的引导。无震动防滑坡道表面是非常粗糙的,有很多的颗粒状耐磨止滑材料附着于表面,增大的表面摩擦力直接作用于车胎,了车胎抓地力,自然避免了溜滑现象的发生。
【基层处理】
1、目的:清理地面,保证附着结实。
2、施工机具:打磨设备等。
3、施工方法:查找、现有基础的空鼓部分,并用吸尘器或空压机、彻底清理、清洁地面,对旧地面进行的清理打磨,去除油污,形成粗糙、洁净、平整的施工面。
【封闭底漆施工】
1、目的:增强混凝土防水,抗酸碱性腐蚀,保障地面的附着强度。
2、材料:封闭底漆。
3、施工工具:辊筒、搅拌器等。
4、施工方法:将封闭底漆按配比充分搅拌,分2-3次均匀涂在素地表面。
5、配比:封闭底漆:水=1:2(重量比)。
6、操作方法:先加入一份封闭底漆,再加入2份水,用搅拌器搅均匀,然后使用。
7、干燥时间:常温下(25摄氏度通风良好)大约2-4小时后进行下道工序施工。
现在越来越多的地下车库路口都使用了无振动止滑车道,因为普通的的水泥路不能起到很好的防滑作用,而对于停车库来说防滑是非常重要的,如今家家户户都有汽车了,肯定是希望自身有保障的。选用无震荡止滑车道的好处是因它具有防滑无震动,经久耐磨,噪音,色彩鲜艳,耐候性优异,并具有较强的标识功能,提高行车。
坡道特点
1. 表面无缝,美观大方。
2. 车辆进出时无震动。
3. 耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高,因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐、耐候性,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。
由于无振动止滑车道的施工也是比较方便,周期短,易保护、养护,所以适用于所有有防滑、止滑要求的坡道,大型停车场上下坡道,路面有特殊要求止滑的部位,大型装载区的坡道。
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